Navegación marítima

MAYDAY (repitiendo tres veces) indica peligro grave e inmediato para personas o buque. En España el teléfono 112 coordina rescates y puede derivar a Salvamento Marítimo. PAN-PAN comunica urgencia sin peligro inmediato de naufragio.

El chaleco salvavidas debe ajustarse a cada persona, ser visible y estar accesible. En embarcaciones pequeñas conviene ponérselo antes de que el mar empeore. A bordo de mercantes hay balsas salvadoras, trajes de inmersión y simulacros periódicos.

Si alguien cae, el primer trabajo es no perderlo de vista: una persona señala y grita mientras el patrón marca el punto en el GPS (MOB) y prepara la aproximación. Se lanza un aro o chaleco flotante y se recoge por el costado más protegido del oleaje, con motor en punto muerto cerca del cuerpo.

El transporte marítimo mercante es, por tonelada transportada, uno de los modos más seguros frente al camión o al avión de carga en términos de accidentes graves por volumen movido. Aun así, cada naufragio mediático recuerda que el océano exige respeto: colisiones, incendios a bordo, cargas inestables y temporales extremos siguen ocurriendo.

En recreo, la mayoría de siniestros leves se deben a caídas a agua, vuelcos por oleaje inesperado o fallos de mantenimiento (batería, achique). La formación (patrón de embarcaciones de recreo, práctica de radio) reduce de forma clara esos incidentes.